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  • 交通局安全工作汇报 2011县交通局公路建设项目进展情况汇报

    分类:总结与计划 时间:2020-01-31 本文已影响

    2011县交通局公路建设项目进展情况汇报

     

    今年以来,我局围绕“三年振兴五年崛起”的发展目标,坚持把项目建设作为头等大事来抓,精心组织,大力度跑办,取得了明显效果。

    一、武馆线大修工程

    年初县委县政府把武馆路大修列为重点项目,对此我们专门成立了项目跑办小组,制定了跑办方案,针对省厅削减项目,压缩投资的实际情况,积极应对,步步盯死,经过不懈努力,省厅批准武馆路大修2年完成,今年安排8.6公里的建设工程,其余明年结转。建设方案为:在原基础上改造,路面净宽仍为9米,对面层灰土用水泥进行冷再生,然后加铺18公分二灰碎石基层,5公分沥青混凝土,路两侧设混凝土路缘石。近期我们准备完成招投标核准,报县政府筹集配套资金,并准备进场施工。

    武馆线自宁武路至XX界全长为16公里(由于省交通厅降低补助标准、上报项目长度调整为18.6公里)。该项目总投资2100万元,争取上级补助818万元,需配套资金1282万元,其中今年完成宁武路至郭园桥段需配套资金688万元。关于郭园桥以南的剩余工程计划明年3月开工,麦收前完成。

    二、郭园桥建设项目

    郭园桥位于武馆线上,现已列为四类危桥且桥面窄于路面宽度,我们计划与武馆路同步重建。为减少县政府配套资金压力,我局按全长84米跑办项目,实际需修建54米,现省厅已按84米下达建设计划,总投资382万元,上级补助216万元,地方自筹166万元。由于只需修建54米,为此现需县政府出具会议纪要进行变更,相应地方自筹由166万元减为60万元,并由县政府解决。

    三、建设路西延工程

    建设路西延至衡井路项目投资估算3393万元,由于责任部门、立项渠道、分期跑办、施工安排等原因,县统一立项后,实际操作时分解为三部分进行立项、设计、招标和施工。

    1、道路部分

    该项目道路长1.946公里,鉴于地方道路立项条件及补助标准偏低,我局以“Y339/G106—中回台务5.6公里乡道改建”项目对道路工程进行跑办立项,路面宽12米,结构为30cm石灰土,18cm二灰碎石,8cm沥青混凝土路面,争取道路补助资金216万元。目前我局准备立即启动招标程序,如占地、拆迁能够解决准备年内完成路基工程。

    2、滏东排河大刘庄桥部分

    由于省厅年内不计划安排桥梁项目,目前我局正在跑办争取增列二批计划。该桥建设方案已与市交通局有关部门进行沟通,拟定为:利用现有旧桥修建全宽13米桥梁,桥面净宽12米,与衡井路同宽,桥面统一铺装。项目计划下达后才能安排防洪评估,进而确定总投资及配套资金。

    3、滏阳新河桥部分

    该项目由水利部门负责跑办,待计划下达后按项目计划组织实施。

    四、收费站搬迁项目

    该项目得到省厅领导认可后,我局积极跑办市局、省公路局、省高管局等有关部门,目前市交通局也已向省交通厅公路局行文申请进入建设程序,省公路局已正式行文将搬迁事宜呈报省交通厅,有关厅长已圈阅,同时省公路局准备找省财政厅和物价部门会签,省公路局和高管局正协商建设程序。但由于今年正处于五部委清理收费公路,为此公路局表示收费站搬迁项目在批办进度上将受到一定影响。目前该项目我们仍在积极盯办中。

    五、刘辛庄桥建设项目

    制约工程进度的主要原因是防洪评估,防洪评估完不成,施工图纸就无法设计。目前仍在等待省水利厅防洪评估,待评估后,进行施工图设计,并组织工程招投标。

    六、建设路拓宽项目

    该项目自106国道—东昌街长3.3公里,原定工期为3个月,7月初进场,10月中旬完成,由于地上附着物及地下附属工程的进度情况,道路施工直到9月初才具备进场条件,基于工期严重滞后的现实情况,我们及时调整施工计划,集中人力、物力昼夜突击施工,最大限度地压缩工期。目前政府—106国道段灰土工程已基本完成,计划10月10日前完成二灰碎石,10月18日进行油面摊铺。政府—东昌街段计划11月底完成油面工程。

     

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