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  • 开往春天的云南校车 开往春天的校车

    分类:5月工作总结 时间:2019-05-21 本文已影响

      从无到有、从有到优,校车征途路漫漫  云南是西部的一个欠发达省份,大部分地区为山区、半山区,群众居住点多面广,受道路通达状况限制,农村客运并未覆盖或无法通达所有村寨,农村学校的校车更是一片空白。
      早几年为了优化农村教育资源的配置,提高教学质量,教育部门早已连续多年推动撤点并校的工作。在教育资源不断集中的同时,农村学校的布局也发生了极大的变化,足不出村就能上学的儿童并不多。
      目前,云南省中小学生上下学主要靠步行。其中,城镇学生主要靠乘公交车、骑车、私家车接送和其他出行方式。由政府和学校采购的专用校车稀缺,个别州市偏远山区的县仍沒有一辆校车。
      据不完全统计,目前,全省中小学、幼儿园有各种校车总数为2 065辆,但符合校车专用标准的仅为56辆。云南省教育厅抽样统计,全省校车缺口6 239辆。显然,校车在云南还处于“从无到有”的起步阶段,距“从有到优”还有一段距离。
      多年来,云南省的公办中小学,几乎不存在学生专用校车概念,即使是学校自配的少量机动车,也并非是专门用于接送学生上下学的交通工具。校车推广面临着诸多困难,在云南省的大多数乡镇,校车还是一种应时而生的新事物。
      相反,拥有校车的中小学绝大多数为民办性质,一来是为了满足家长需求,一般是位于城区且规模较大的学校;二来是吸引生源,多数为规模较小且区位优势不明显的学校。这些学校大多采用自行购置或租用车辆方式接送学生,一般按学校规模大小,收取一定的交通费或免费乘坐,还有部分学校的学生家长自费租用正规运营车辆接送学生。
      安宁校车从“杂牌军”变为“正规军”
      2012年3月30日,安宁市一次性购置的6台宇通“黄鼻子”校车启动试运营。主要投放在主城区,提供6所学校学生家和学校间点对点接送,有7 120名学生能享受“黄鼻子”校车带来的安全、便利。
      首批购置的校车在确定了政府主导、企业运作、政府补贴,不增加学生、家长经济负担,循序渐进,让所有学生坐上校车三大运营思想不变的前提下,将通过试运营阶段的实践,了解、摸清生源分布情况,逐步优化行车网络,并对校车覆盖不足的区域用公交补充。
      在学生上课期间,“黄鼻子”校车则到目前已有5万学生入驻的安宁职教园区继续“开工”,同时还在周末特定时间,承担起部分寄宿制学校学生的往返需求。
      作为“长鼻子”校车的企业运作方,安宁公交公司负责按照各学校作息时间制定头、末班车时间、发车间隔和停车站点。校车将保持与公交车一致的运营价格,即每次投币1元、持学生卡0.6元。
      另外,驾驶员作为保障校车安全的另一个重要方面,安宁公交公司规定,将选配技术过硬、经验丰富、责任心强的人员从事。驾驶员必须同时满足持有A1驾驶执照、从业资格证类型为大客、在安宁公交从事大客运输5年以上、3年内无重大交通安全事故的要求。同时,安宁公交公司负责人还表示,驾驶员的思想状态也将是今后运营中首要关注的动态因素,公司将及时关心驾驶员实际情况,进一步保障行车安全。
      安宁市统一购置校车投入运营的举动在云南省内尚属首例。据悉,宇通“黄鼻子”校车通过增加车前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区,能更进一步地保证驾驶员和学生的安全,细节设计方面则采用了车内护栏软化,座椅可重新调制,360°全景倒车镜的设计以及独创的灭火弹防火等措施,较好地考虑了车辆舒适性和安全性问题。
      社会力量捐赠高品质校车助力云南校车建设
      4月10日,《校车安全管理条例》公布施行。是日,由上海市慈善基金总会发起,并联合上海烟草集团和上汽集团向云南捐赠MAXUS大通V80专业校车捐赠仪式在昆明举行。玉龙县巨甸镇中心校、大理弥渡县二中等8所学校获赠高品质校车。
      “校车安全建设的重要环节,不仅在于完善的管理体制,也源于可靠的硬件保障。上汽集团推出的MAXUS大通V80校车产品是国内首家符合国家标准的6米以下校车产品,更是国内唯一通过严格翻滚测试的轻客校车,适合道路情况复杂的城市街巷、山地等地区使用。”上海烟草集团副总经理唐煦接受记者采访时说,“本次校车捐赠,不仅推动了校车安全理念在中国的进一步发展,更解决了云南部分地区亟须安全校车的问题。”
      据介绍,此次校车捐赠活动是由上海市慈善基金总会发起的公益活动之一,也是上海烟草集团和上汽集团首次向云南捐赠校车。作为中国最大的公益组织之一,上海市慈善基金会坚持开展基金助学、结对助学等多种形式的助学活动,同时密切关注校车建设。作为各自行业的佼佼者,上海烟草和上汽集团一直以来积极承担企业社会责任,不仅在理念上宣传校车安全,更是通过自身行动为校车安全助力。上汽集团下属的上海汽车商用车有限公司,以前瞻性的眼光,站在行业前沿以世界上最严格的欧美安全标准生产校车,通过多种方式和途径支持校车建设,用实际行动加速中国校车建设进程。
      云南省委高校工委、省教育厅厅长罗崇敏在捐赠仪式上,接受媒体记者专访时强调,云南省政府高度关注校车安全。根据“校车建设应当由政府主导,有效利用社会力量”的政策要求,云南省一方面积极强化校车安全管理,一方面积极寻求社会力量的加入。云南将结合《校车安全管理条例》研究校车管理规定,并按照统一的性能、标准采购校车。罗崇敏厅长指出,校车的使用管理主要在学校和有关企业,希望地方政府高度重视校车的投入和采购,希望各使用校车的学校和企业理性使用校车、安全使用校车、高效使用校车。
      这批校车每辆可乘坐18名学生、1名看护老师和1名驾驶员。8辆爱心校车将满载着上海企业的爱心和社会各界的祝福,驶入爱的征程。
      ◇责任编辑 王世赋◇

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